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推力軸承的安裝

文章出處: 濟(jì)南光越 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2018-05-14 10:12:17
  推力軸承與軸的配合一般為過(guò)渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合(看到這兒,您也一定同意我的看法)。雙向推力軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定,以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。推力軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多,因此內(nèi)圈與軸的配合為過(guò)贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
 
  安裝推力軸承時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說(shuō)明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時(shí),亦可用加長(zhǎng)的千分表頭檢驗(yàn)。推力軸承安裝正確時(shí),其座圈能自動(dòng)適應(yīng)滾動(dòng)體的滾動(dòng),確保滾動(dòng)體位于上下圈滾道。機(jī)械前沿微信平臺(tái)
 
  如果裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會(huì)遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯,裝配中應(yīng)格外小心,切勿搞錯(cuò)。此外,推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2—0.5mm的間隙,用以補(bǔ)償零件加工、安裝不精確造成的誤差,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí),此間隙可確保其自動(dòng)調(diào)整,避免碰觸摩擦,使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,將引起軸承劇烈損傷。
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