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為什么換下來(lái)的軸承不能再次使用？

文章出處: 濟(jì)南光越人氣：發(fā)表時(shí)間：2018-05-14 10:09:56

用過(guò)的軸承再次退火后，做成新的軸承，為什么硬度不如用鋼材直接做出的軸承？是不是馬氏體組織有了變化?

即使是加工好后、沒(méi)有用過(guò)的軸承再經(jīng)過(guò)退火和其它熱處理也不能達(dá)到使用要求了，這是個(gè)不可逆的過(guò)程。

一、先簡(jiǎn)單地用一種軸承加工過(guò)程說(shuō)明：

材料——鍛造——退火（降低硬度，為了提高車加工質(zhì)量和效率）——車加工——熱處理(1、淬火：提高硬度，出現(xiàn)針狀馬氏體和貝氏體。2、回火：消除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定組織和尺寸）——磨加工——裝配——包裝

二、注意：淬火后出現(xiàn)的馬氏體呈針狀，內(nèi)應(yīng)力大，不用回火消除的話軸承在工作中容易產(chǎn)生裂紋和疲勞。針狀馬氏體需回火去應(yīng)力，而不能在退火后恢復(fù)其性能，正因?yàn)獒槧铖R氏體這種不可逆或者是可逆后性能就會(huì)減退的自身性質(zhì)。所以不要想將用過(guò)的軸承再加工后還能夠達(dá)到原來(lái)的要求！

不用深究這問(wèn)題，這么想就行了：你用力拉彈簧后放手，彈簧會(huì)比以前略變長(zhǎng)，再把彈簧壓一壓，你能讓它恢復(fù)原來(lái)的尺寸，但你能讓它恢復(fù)原來(lái)的彈性嗎？畢竟它的彈性已經(jīng)在你第一次拉伸后消弱了。

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